Продажа BMW 5 серия седан 2.5 л. 170 л.с. с пробегом в Ульяновске

Кузов: Есть годовые болячки. И бита, и крашена. Пороги и днище лучше подварить, но не сильно критично, еще пару лет так проедет, ноги не вываливаются) Морда стоит от рестовой тачки. Салон: Руль от Mки, Люк работает, но моторчику не особо хорошо) Сидушки в достаточно неплохом состоянии, механическая регулировка, есть атаманки, всё отлично работает. Стоит солидный мафон на андроиде, ни разу не лагал, с блютузом всё ок, дисковод также работает, при желании можно подключить борт компьютер прямо туда. Музыка стандартная БМВ (но судя по всему, когда-то что-то стояло, в багажнике выведены провода под усилок или саб). Нужно поменять блок LCM, из-за него не работает климат и форсунки омывайки. Движок: 2.8 строкер (Блок 2.5, Колено + шпг 2.8), однованос. Форсунки 2.8, Едет неплохо, вопросов к работе нет. Клапанная крышка от m50 алюминь. Ставил новую вискомуфту, пробег около 5000. Новая помпа, пробег тоже около 5000. Коробка: АКПП прошла 15к после переборки, не пинает, все режимы работают отлично. Подвеска: В ноябре поставил контрактные, оригинальные, стойки, аморты и пружины. Заказывал с Сочи, Спереди Bilstein, сзади Sachs. Отбойники и опорники новые: спереди орига BMW, сзади BOGE (тоже орига, с завода они стоят). Из минусов по подвеске только рулевая рейка, подссывает и имеется люфт, не скажу что критичный, за год+ владения автомобилем подлил не более 1л. АТФки. Также ставилось много новых рычагов, как на перед, так и на заднюю ось. Также 3 из 4 датчиков АБС новые, но ещё не поменял блок АБС, из-за этого не работает сам АБС и ASC, на это скину при торге. Машиной владею почти 1.5 года, проехал на ней 9000, ни разу не подводила, в холод всегда запускается и с кайфом едет. Разумеется, есть куда приложить руки, машине почти 30 лет. Сверху всё описал, ничего не скрываю, ценник считаю адекватным. Продаю потому что хочу копейку в f20 кузове. Торг приветствуется, также интересен обмен с вашей доплатой) ||increased
price